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            • ErgoSIM智能駕駛模擬器

              研究型汽車駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機構開展自動駕駛仿真、交通安全和駕駛行為相關研究的專業產品。研究型汽車駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場景、真實感駕駛模擬座艙,還提供更為精確的駕駛操縱傳感器輸出,以及滿足研究所需的交通場景編輯系統、人車路環境測試云平臺、駕駛員視線分析系統、駕駛員生理測量系統、駕駛員運動捕捉動作分析系統、駕駛行為分析系統等;具備定制和升級能力,能滿足多種道路交通和駕駛行為相關研究的實際科研需求。
            • ErgoLAB智能穿戴人因記錄儀

              ErgoLAB智能穿戴人因生理記錄儀是津發科技自主研發的第四代可穿戴人因記錄儀與多導生理記錄儀,采用多傳感器融合技術及算法,定位于精密科研級儀器設備
            • V-HUB駕駛行為試驗車

              津發科技研發了基于云架構的“以人為中心”的多元數據同步采集和定量化分析平臺,以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環境數據為核心?梢越鉀Q駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術、交通道路環境數據采集等研究內容,提供全世界范圍內的最優測試技術和整體解決方案。
            • HUD智能輔助系統設計與仿真評估

              HUD在汽車抬頭顯示的設計與分析功能介紹,包括HUD的設計及參數設置,HUD設計優化功能,HUD成像雜散光分析,HUD動態視覺體驗。
            • ErgoHMI智能座艙人機交互測評系統

              ErgoHMI智能駕駛模擬器提供ADAS和智能駕駛測試、駕駛人行為和HMI智慧座艙人機交互測評解決方案,包括智能座艙及運動平臺、交通場景仿真、智能傳感器仿真、車輛動力學模型以及人車路環境測試云平臺。
            • ErgoLAB人機工效分析系統

              ErgoLAB信息產品人機工效分析系統,是津發科技依據“人因工程與工效學(Human Factors and Ergonomics)”和“人-信息-物理系統(HCPS)”理論自主研發的面向多模態數字化信息產品 “以人為中心”的“人-信息系統交互”(HCI)主客觀測試與評估系統
            • V-HUB道路環境與車輛數據采集系統

              基于GPS定位的道路交通環境與車輛數據采集系統是一種功能強大的儀器。它是基于新一代的高性能衛星接收器,其中主機主要用于測量汽車移動時的速度和距離,并且能夠提供橫縱向加速度值,減速度,時間和制動、滑行、加速等距離的準確測量。
            • ErgoHMI駕駛艙人機工效虛擬現實系統

              虛擬現實技術為我們發展一種變革性的具有良好生態效度和內部效度的實驗方法提供了契機。傳統的心理學實驗往往犧牲生態效度來達到較高的外部效度。其次,虛擬現實技術使得心理學實驗可以在自然的條件下進行,從而更有效地開展有關人類視知覺、運動和認知等方面的研究。
            • ErgoVR人機交互測評平臺

              人機環境同步平臺是研究人類在不同物理環境中的行為反應,進行各種活動時的人體生理狀況、眼睛運動或視線關注點、以及頭部和表情的變化并同步以上所有的數據采集;

            浙江大學心理系雙人交互可行走虛擬現實系統

            浙江大學心理與行為科學系前身為原杭州大學心理系,創建于1980年,是我國高等院校中最早設立的心理學系之一,其歷史可追溯到19世紀20年代末的原浙江大學心理學系。 查看詳細

            哈爾濱工業大學寒地環境行為心理實驗室

            哈爾濱工業大學寒地環境行為心理實驗室 查看詳細

            中國人民大學商學院領導與溝通行為實驗室

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            哈爾濱工業大學管理行為與心理研究實驗室

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            南開大學國際級經濟虛擬仿真實驗教學中心

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            清華大學語言研究聯合實驗

            清華大學語言研究聯合實驗 查看詳細
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